Salam.
Untuk entri kali ini admin akan share sedikit pengetahuan tentang tips penjagaan tayar dan makna nombor pada tayar.
Kita dapat memahami maklumat ini untuk membuat pilihan tayar yang tepat
bagi kenderaan. Cara paling tepat memahaminya adalah dengan memilih satu
contoh tayar serta meneliti dulu nombor tertera agar tidak tertipu
untuk membantu tokeh tayar menghabiskan stok tayar kat dalam stor
dia....
Sebenarnya, setiap tayar mempunyai maklumat yang terperinci berhubung
jenis, saiz dan keumpamaan, termasuk minggu dan tahun keluaran.
A – Nama pengeluar / nama brand
B – Saiz tayar, tujuan dan tahap kelajuan tayar.
C – Jenis tayar dibuat
D – Jenis permukaan yang sesuai utk tayar -> lumpur, salji
E – Tekanan tayar
F – ECE approval
G – North American Dept of Transport compliance simbol nombor id
H – Negara pengeluar.
Selain dari benda atas ni, kadang kita ada juga nampak tanda2 lain yg ada pada dinding tepi tayar.
+ Kadar suhu tayar – menunjukkan berapa bagus untuk tayar itu mampu
menahan kepanasan yang dibina ketika berjalan (kemampuan menahan panas).
“A” = paling bagus, “C” = paling rendah
+ Kadar cengkaman tayar – menunjukkan kemampuan tayar untuk berhenti ketika basah
“AA” = paling bagus, “C” = paling rendah
+ kalau kita tengok kat tanda G pada gambar rajah, dua huruf selepas
perkataan ‘DOT’, bermaksud, pengeluaran tayar itu secara terperinci.
(nama syarikat dan negara kilang). setiap kilang tayar didunia, ada kod
masing2. kalau “FA” kat gambar atas ni, bermaksud “The Yokohama Rubber
Company, Limited, Hiratsuka, Kanagawa-Pref, Japan”
Kalau tayar biasa kita nampak kat negara kita, mungkin nampak “2D”
bermaksud Silverstone Tire & Rubber Company Sdn Bhd, Taiping, Perak,
Malaysia
- Tanda tambahan pada tayar
* “Star”: tayar asal untuk BMW
* B: Bias – biasa utk motorsikal lah!!!
* BSW: Black SideWall – dinding tepi warna hitam
* C: Commercial; tayar untuk lori ringan
* E4: Tayar yang lulus mengikut undang2 ECE
* FR: Flange Rib – bibir luar tayar yg kat rim, utk lindung rim dari
calar atau bengkok bila terkena “kerb” atau lubang. kat mesia, ada yg
panggil “rim guard”
* LT: Light Truck tyres. – utk lori ringan (sama dgn C)
* M0: Tayar asal untuk Mercedes-Benz
* M+S, or M&S: Mud and Snow – jenis permukaan yg sesuai utk tayar – salji atau lumpur
* Made in …: Negara asal pengeluar
* N(number): Tayar asal untuk porsche
* OWL: Outline White Lettering – tulisan putih lah
* SL: Standard Load; tayar utk kegunaan biasa
* TL: Tubeless – takdo pakai tube
* TT: Tube-type, tayar mesti pakai tube
* TWI: Tread Wear Indicator. – penunjuk kehausan bunga tayar
* WSW: White SideWall – dinding tepi tayar warna putih
* XL: eXtra Load; tayar utk kenderaan berat
* Arrows: arah pusingan tayar
TAYAR INI DIKILANG PADA MINGGU KEEMPAT BELAS / TAHUN 2008
Di bawah ini adalah panduan untuk makna nombor yang paling penting bagi
sebuah tayar. Sebagai contoh, kita akan teliti nombor berikut: 175/70R13
82H. Nombor 175 yang pertama dalam siri merujuk kepada lebar itu dalam
milimeter, iaitu jarak diukur dari sisi ke sisi. biasanya jika lebih
besar nilai angka ini lebih lebar tayar itu. Nombor 70 menyatakan nisbah
aspek (aspact ratio) tayar atau ketinggian tayar berbanding dengan
kelebaran tayar itu.
Dalam contoh, ketinggian tayar adalah 70% kelebaran tayar itu. Biasanya
tayar dengan nisbah aspek 55 kebawah diklasifikasi sebagai tayar profil
rendah. Tayar profil rendah memberi prestasi pengendalian keseluruhan
yang lebih bagus walaupun aspek keselesaan mungkin boleh terjejas
sedikit.
Huruf “R” merujuk kepada binaan tayar radial dan kesemua tayar kereta
menggunakan binaan radial sejak 20 tahun lalu. Tayar binaan radial tidak
mempunyai tiub dan memberi prestasi lebih bagus. Angka 13 merujuk
kepada garis pusat (diameter) rim untuk membolehkan tayar dimuatkan.
Jika ingin menukar kepada tayar dengan diameter lebih besar, anda juga
perlu menukar rim kepada diameter sama.
Nombor 82 melambangkan indek keupayaan mengangkut berat tayar itu. Untuk
mengetahui berat maksima melambangkan nombor “82″ kami perlu merujuk
kepada carta “index keupayaan mengangkut tayar berat” yang ditetapkan
diperingkat antarabangsa. sebagai contoh, nombor 82 bermakna tayar mampu
memikiu berat maksima 475 kilogram. Berat maksima meujuk kepada setiap
tayar, kita perlu darabkan 4 kali untuk memperolehi kapasiti memikul
berat kenderaan dengan empat tayar. (contoh: 485 x 4 = 1940 kg)
http://www.blogsempoi.com/wp-content/uploads/2009/07/3709373948_b33c6a48b3_o.png
Huruf “H” yang terakhir adalah menyatakan kelajuan maksima bagi sesebuah
tayar yang direka. Taraf kelajuan H dalam contoh bermakna bahawa tayar
ini boleh mencapai dan mengekalkan kelajuan sejauh 210 km/j. Dibawah
adalah senarai carta kelajuan maksimum seperti yang dilambang oleh
setiap huruf abjad.
L 120 kmh
M 130 kmh
N 140 kmh
P 150 kmh
Q 160 kmh
R 170 kmh
S 180 kmh
T 190 kmh
U 200 kmh
H 210 kmh
V 240 kmh
W 270 kmh
Y 300 kmh
Z 240+ kmh
TAYAR INI MAMPU MENAMPUNG KELAJUAN SEHINGGA 240km/j SHJ
Untuk tayar yang mempunyai keupayaan mengatasi kelajuan 270 km/j, huruf ZR akan digunakan.
* TIP PENJAGAAN TAYAR
Kebanyakan kita lebih suka memilih tayar import. Bagaimanapun,
kebanyakan tayar berkenaan dibuat berdasarkan iklim dan apabila
digunakan di Malaysia yang panas terik, jangka hayatnya lebih pendek.
Sekiranya kadar kehausan bunga di bahagian tepi kiri dan kanan lebih
cepat berbanding di tengah, ini bermaksud selama tekanan angin tayar
kurang.
Tayar sepatutnya ditukar kedudukannya setiap tiga bulan @ setiap 4000KM.
Caranya, tayar depan kiri ditukarkan ke kanan belakang dan tayar depan
kanan ditukarkan ke kiri belakang.Cuba periksa tayar kereta anda.
Perhatikan di antara satu bunga tayar dengan satu bunga tayar lain
terdapat satu penyambung. Jika penyambung itu mempunyai ketinggian yang
sama dengan bunga, ini bermakna ia perlu ditukar dalam tempoh tiga
hingga empat bulan, bergantung kepada sekerap mana anda menggunakan
kenderaan.
PARAS ANTARA BUNGA YANG MENENTUKAN TAHAP BUNGA TAYAR
Sekian Terima Kasih.
Sebenarnya,
setiap tayar mempunyai maklumat yang terperinci berhubung jenis, saiz
dan keumpamaan, termasuk minggu dan tahun keluaran. sesiapa saja dapat
memahami maklumat ini untuk membuat pilihan tayar yang tepat bagi
kenderaan mereka. cara paling tepat memahaminya adalah dengan memilih
satu contoh tayar dan menelitinya sedikit demi sedikit.
Di bawah
ini adalah panduan untuk makna nombor yang paling penting bagi sebuah
tayar. Sebagai contoh, kita akan teliti nombor berikut: 175/70R13 82H.
Nombor 175 yang pertama dalam siri merujuk kepada lebar itu dalam
milimeter, iaitu jarak diukur dari sisi ke sisi. biasanya jika lebih
besar nilai angka ini lebih lebar tayar itu. Nombor 70 menyatakan nisbah
aspek (aspact ratio) tayar atau ketinggian tayar berbanding dengan
kelebaran tayar itu.
Dalam contoh, ketinggian tayar adalag 70%
kelebaran tayar itu. Biasanya tayar dengan nisbah aspek 55 kebawah
diklasifikasi sebagai tayar profil rendah. Tayar profil rendah memberi
prestasi pengendalian keseluruhan yang lebih bagus walaupun aspek
keselesaan mungkin boleh terjejas sedikit.
Huruf "R" merujuk
kepada binaan tayar radial dan kesemua tayar kereta menggunakan binaan
radial sejak 20 tahun lalu. Tayar binaan radial tidak mempunyai tiub dan
memberi prestasi lebih bagus. Angka 13 merujuk kepada garis pusat
(diameter) rim untuk membolehkan tayar dimuatkan. Jika ingin menukar
kepada tayar dengan diameter lebih besar, anda juga perlu menukar rim
kepada diameter sama.
Nombor 82 melambangkan indek keupayaan
mengangkut berat tayar itu. Untuk mengetahui berat maksima melambangkan
nombor "82" kami perlu merujuk kepada carta "index keupayaan mengangkut
tayar berat" yang ditetapkan diperingkat antarabangsa. sebagai contoh,
nombor 82 bermakna tayar mampu memikiu berat maksima 475 kilogram. Berat
maksima meujuk kepada setiap tayar, kita perlu darabkan 4 kali untuk
memperolehi kapasiti memikul berat kenderaan dengan empat tayar.
(contoh: 475 x 4 = 1900 kg)
Huruf "H" yang terakhir adalah
menyatakan kelajuan maksima bagi sesebuah tayar yang direka. Taraf
kelajuan H dalam contoh bermakna bahawa tayar ini boleh mencapai dan
mengekalkan kelajuan sejauh 210 km/j. Dibawah adalah senarai carta
kelajuan maksimum seperti yang dilambang oleh setiap huruf abjad.
S-180 km/j
T-190 km/j
U- 200 km/j
H-210 km/j
V-240 km/j
Z-melebihi hadlaju 240 km/j
W-270 km/j
Y-300 km/j
Untuk tayar yang mempunyai keupayaan mengatasi kelajuan 270 km/j, huruf ZR akan digunakan.
- See more at: http://tipspenjagaankereta.blogspot.com/2011/04/makna-nombor-pada-tayar.html#sthash.MD6uZwiw.dpuf
Sebenarnya, setiap tayar mempunyai maklumat yang terperinci berhubung
jenis, saiz dan keumpamaan, termasuk minggu dan tahun keluaran. sesiapa
saja dapat memahami maklumat ini untuk membuat pilihan tayar yang tepat
bagi kenderaan mereka. cara paling tepat memahaminya adalah dengan
memilih satu contoh tayar dan menelitinya sedikit demi sedikit.
Di
bawah ini adalah panduan untuk makna nombor yang paling penting bagi
sebuah tayar. Sebagai contoh, kita akan teliti nombor berikut: 175/70R13
82H. Nombor 175 yang pertama dalam siri merujuk kepada lebar itu dalam
milimeter, iaitu jarak diukur dari sisi ke sisi. biasanya jika lebih
besar nilai angka ini lebih lebar tayar itu. Nombor 70 menyatakan nisbah
aspek (aspact ratio) tayar atau ketinggian tayar berbanding dengan
kelebaran tayar itu.
Dalam contoh, ketinggian tayar adalag 70%
kelebaran tayar itu. Biasanya tayar dengan nisbah aspek 55 kebawah
diklasifikasi sebagai tayar profil rendah. Tayar profil rendah memberi
prestasi pengendalian keseluruhan yang lebih bagus walaupun aspek
keselesaan mungkin boleh terjejas sedikit.
Huruf "R" merujuk
kepada binaan tayar radial dan kesemua tayar kereta menggunakan binaan
radial sejak 20 tahun lalu. Tayar binaan radial tidak mempunyai tiub dan
memberi prestasi lebih bagus. Angka 13 merujuk kepada garis pusat
(diameter) rim untuk membolehkan tayar dimuatkan. Jika ingin menukar
kepada tayar dengan diameter lebih besar, anda juga perlu menukar rim
kepada diameter sama.
Nombor 82 melambangkan indek keupayaan
mengangkut berat tayar itu. Untuk mengetahui berat maksima melambangkan
nombor "82" kami perlu merujuk kepada carta "index keupayaan mengangkut
tayar berat" yang ditetapkan diperingkat antarabangsa. sebagai contoh,
nombor 82 bermakna tayar mampu memikiu berat maksima 475 kilogram. Berat
maksima meujuk kepada setiap tayar, kita perlu darabkan 4 kali untuk
memperolehi kapasiti memikul berat kenderaan dengan empat tayar.
(contoh: 475 x 4 = 1900 kg)
Huruf "H" yang terakhir adalah
menyatakan kelajuan maksima bagi sesebuah tayar yang direka. Taraf
kelajuan H dalam contoh bermakna bahawa tayar ini boleh mencapai dan
mengekalkan kelajuan sejauh 210 km/j. Dibawah adalah senarai carta
kelajuan maksimum seperti yang dilambang oleh setiap huruf abjad.
S-180 km/j
T-190 km/j
U- 200 km/j
H-210 km/j
V-240 km/j
Z-melebihi hadlaju 240 km/j
W-270 km/j
Y-300 km/j
Untuk tayar yang mempunyai keupayaan mengatasi kelajuan 270 km/j, huruf ZR akan digunakan.
- See more at: http://tipspenjagaankereta.blogspot.com/2011/04/makna-nombor-pada-tayar.html#sthash.MD6uZwiw.dpuf
Sebenarnya, setiap tayar mempunyai maklumat yang terperinci berhubung
jenis, saiz dan keumpamaan, termasuk minggu dan tahun keluaran. sesiapa
saja dapat memahami maklumat ini untuk membuat pilihan tayar yang tepat
bagi kenderaan mereka. cara paling tepat memahaminya adalah dengan
memilih satu contoh tayar dan menelitinya sedikit demi sedikit.
Di
bawah ini adalah panduan untuk makna nombor yang paling penting bagi
sebuah tayar. Sebagai contoh, kita akan teliti nombor berikut: 175/70R13
82H. Nombor 175 yang pertama dalam siri merujuk kepada lebar itu dalam
milimeter, iaitu jarak diukur dari sisi ke sisi. biasanya jika lebih
besar nilai angka ini lebih lebar tayar itu. Nombor 70 menyatakan nisbah
aspek (aspact ratio) tayar atau ketinggian tayar berbanding dengan
kelebaran tayar itu.
Dalam contoh, ketinggian tayar adalag 70%
kelebaran tayar itu. Biasanya tayar dengan nisbah aspek 55 kebawah
diklasifikasi sebagai tayar profil rendah. Tayar profil rendah memberi
prestasi pengendalian keseluruhan yang lebih bagus walaupun aspek
keselesaan mungkin boleh terjejas sedikit.
Huruf "R" merujuk
kepada binaan tayar radial dan kesemua tayar kereta menggunakan binaan
radial sejak 20 tahun lalu. Tayar binaan radial tidak mempunyai tiub dan
memberi prestasi lebih bagus. Angka 13 merujuk kepada garis pusat
(diameter) rim untuk membolehkan tayar dimuatkan. Jika ingin menukar
kepada tayar dengan diameter lebih besar, anda juga perlu menukar rim
kepada diameter sama.
Nombor 82 melambangkan indek keupayaan
mengangkut berat tayar itu. Untuk mengetahui berat maksima melambangkan
nombor "82" kami perlu merujuk kepada carta "index keupayaan mengangkut
tayar berat" yang ditetapkan diperingkat antarabangsa. sebagai contoh,
nombor 82 bermakna tayar mampu memikiu berat maksima 475 kilogram. Berat
maksima meujuk kepada setiap tayar, kita perlu darabkan 4 kali untuk
memperolehi kapasiti memikul berat kenderaan dengan empat tayar.
(contoh: 475 x 4 = 1900 kg)
Huruf "H" yang terakhir adalah
menyatakan kelajuan maksima bagi sesebuah tayar yang direka. Taraf
kelajuan H dalam contoh bermakna bahawa tayar ini boleh mencapai dan
mengekalkan kelajuan sejauh 210 km/j. Dibawah adalah senarai carta
kelajuan maksimum seperti yang dilambang oleh setiap huruf abjad.
S-180 km/j
T-190 km/j
U- 200 km/j
H-210 km/j
V-240 km/j
Z-melebihi hadlaju 240 km/j
W-270 km/j
Y-300 km/j
Untuk tayar yang mempunyai keupayaan mengatasi kelajuan 270 km/j, huruf ZR akan digunakan.
- See more at: http://tipspenjagaankereta.blogspot.com/2011/04/makna-nombor-pada-tayar.html#sthash.MD6uZwiw.dpuf